התחנה הבלטית (סנקט פטרבורג)
![]() | |
מידע על הבנייה | |
---|---|
חנוכת התחנה |
1857 ![]() |
אדריכל |
אלכסנדר קרקאו ![]() |
מיקום | |
מדינה |
![]() |
קואורדינטות | 59°54′24″N 30°17′56″E / 59.906666666667°N 30.298888888889°E |
מידע על התחנה | |
שם המערכת |
Saint Petersburg Baltiysky ![]() |
בעלים |
רכבת אוקטובר ![]() |
רציפים |
12 ![]() |
![]() ![]() |
התחנה הבלטית היא תחנת רכבת בסנקט פטרבורג, אחת מתחנות הרכבת העמוסות ביותר ברוסיה לפי נפח התנועה הפרברית.
את התחנה עיצב האדריכל אלכסנדר קרקאו בהשראת גאר דה ל'אסט בפריז. הבנייה החלה בשנת 1854. התחנה נפתחה ב־21 ביולי 1857 כתחנת הרכבת פטרהוף.
סקירה כללית
[עריכת קוד מקור | עריכה]התחנה שומרת על גג זכוכית מעל פלטפורמות המסוף ומוקפת שוליים דו קומתיות. המבנה השמאלי היה אמור להיות שמור לבני משפחת המלוכה הרוסית שנסעו לארמונותיהם בסטרלנה, פטרהוף ואורניינבאום. לוח זכוכית בחזית עדיין מציג את השעון המקורי שתוכנן על ידי פאבל בור, שען מהולל של הצאר ואביהם של שחקני הוקי קרח.
בשנת 1872, לאחר שהוארך קו הרכבת לרוול (טאלין), שונה שם תחנת הרכבת פטרהוף לשם הנוכחי. בשנים 1931–1932 שופצה התחנה. מבוא סמוך לתחנת הרכבת התחתית הבלטית נפתח בשנת 1955. מאז 1933 שימשה התחנה לטיפול ברכבות פרבריות בלבד.
בשנת 2009 יצאה הרכבת ההיברידית המרובת יחידות DT1 לנסיעת הבכורה שלה מתחנה זו.[1]
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
אולם ההמתנה
-
רציפים בתחנה
-
התחנה בשנת 1909
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ "Первая "гибридная" дизель-электричка выходит на линию" [The first 'hybrid' a diesel engine-electric train leaves on a line]. 47 news.ru (ברוסית). 2009-05-28. נבדק ב-2009-08-10.